豪华SUV新定义 讴歌RDX车主访谈

2019-08-05 00:11:04 作者:陈烨

  【5分六合走势 评测频道】豪华中型SUV被BBA占据了半壁江山,并非它们真的有着远超其他对手的实力,而是品牌的影响力让它们赢得更加轻松。因此,当你绕过大家盲目跟随的这几个选择,你会发现,实际上一些你了解和接触不多的产品,远比你想象的更好。

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  本期主编体验同时也是车主体验的主角——广汽讴歌RDX,就是这样一款车型。它不是最主流的选择,却是一款值得你去深入了解的车,而且你会爱上它。说得文艺点,这是值得你穿过人山人海去遇见的那个她。

  而来自我们新闻频道的主编谢鹏,他就选择了RDX的尊享版,也就是两驱的顶配。作为汽车媒体行业的资深编辑,谢主编为什么买这款车,以及选择这个配置?我们邀请到他来讲讲他的选车故事。

 
主编想换车
空间要更大,品质要出众

  新闻频道资深主编谢鹏此前日常主要开的是一辆雷克萨斯CT200h,他说这辆车很省油,在车流密集的城市里开起来很灵活,但空间真的太小了,动力也不敢奢求。而日系车皮实可靠、经济实用的特点和多年的从业经验,让他相信一台品质出众、功能齐全的日系豪华中型SUV会是最理想的选择。

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  谢鹏的购车预算在35万左右,在这个价格区间,他比较心仪的有奥迪Q5L雷克萨斯NX讴歌RDX这三款。谢主编最先排除的是Q5L,倒不是Q5L所谓的“简配”,而是第二排座椅过于陡直,乘客有坐板凳的感觉,即使腿部空间是Q5L的强势。雷克萨斯NX的优势在于进口车的身份,但这个价位,只能买到2.0L自然吸气发动机的版本,动力方面不能满足谢鹏的要求。

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  所以综合看来,RDX更为激进年轻化的外表,强悍的动力表现以及优异的乘坐感受,这些都吸引了谢鹏最终选择RDX。而之所以选择两驱版本,是因为谢鹏日常工作通勤和平时生活主要往返于广佛两城之间,极少去到极端的烂路,两驱版本的讴歌RDX其通过性、动力、配置水平等已经非常出众,四驱对于他来说并非必不可少。

 
主编说外形
豪车外形一定要够吸睛

  总的来说,讴歌作为豪华品牌,其造型设计之惊艳,是完全可以媲美传统德系豪华品牌的。选择RDX,谢主编必然是认可讴歌设计理念的,谈起外观造型,谢主编的话语之间流露着满满的喜爱。

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  这一代RDX的外观设计灵感来源于Acura Precision Concept概念车,全新的家族式语言赋予RDX霸气又干练的外形。钻石造型的中网是RDX前脸气势的主要来源,大号的logo和向四周扩散的点阵式菱形装饰,给人极强的视觉冲击感,这也是讴歌新家族的一张名片,辨识度非常高。

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  讴歌RDX的车身尺寸为4752×1926×1668mm,轴距为2750mm。这一代RDX在长度和宽度上比同级豪华SUV有优势,而轴距也相比于老款RDX加长了65mm。对于引进国产之后没有继续拉长,谢鹏很庆幸讴歌没有这么做,因为那会破坏了车身原来那种完美协调的比例。

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  谢主编是个不喜欢雷同的人,他表示马路上“泛滥”的那些BBA中型SUV已经让他审美疲劳了。而RDX的极光幻蓝骚气十足,买车时选择这个颜色,正是觉得与RDX大胆激进的造型非常搭调。在地下停车场放眼望去,这台蓝色的大块头就是整个停车场里最靓的仔。

  

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